Senin, 31 Desember 2012
Sabtu, 29 Desember 2012
DANI PEDROSA
Penghargaan Yang Pernah Diraih
Juara ke-3 Kejuaraan Minibike Spanyol (1997)
Juara ke-1 Minibike Spanyol (1998 )
Juara ke-8 Trophy Piala Movistar Activa Joven (1999)
Juara ke-4 Kejuaraan GP 125 Spanyol (2000)
Juara ke-8 Kejuaraan Dunia GP 125 (2001)
Juara ke-3 Kejuaraan Dunia GP 125 (2002)
Juara Dunia 125 cc (2003)
Juara Dunia 250 cc (2004)
Juara Dunia 250 cc (2005)
Juara ke-5 Kejuaraan Dunia MotoGP (2006)
Juara ke-2 Kejuaraan Dunia MotoGP (2007)
Perjalanan Karir
Tim Honda, 125 cc (2001 – 2003)
Tim Honda, 250 cc (2004 – 2005)
Tim Honda, MotoGP (2006 – sekarang)
Juara ke-3 Kejuaraan Minibike Spanyol (1997)
Juara ke-1 Minibike Spanyol (1998 )
Juara ke-8 Trophy Piala Movistar Activa Joven (1999)
Juara ke-4 Kejuaraan GP 125 Spanyol (2000)
Juara ke-8 Kejuaraan Dunia GP 125 (2001)
Juara ke-3 Kejuaraan Dunia GP 125 (2002)
Juara Dunia 125 cc (2003)
Juara Dunia 250 cc (2004)
Juara Dunia 250 cc (2005)
Juara ke-5 Kejuaraan Dunia MotoGP (2006)
Juara ke-2 Kejuaraan Dunia MotoGP (2007)
Perjalanan Karir
Tim Honda, 125 cc (2001 – 2003)
Tim Honda, 250 cc (2004 – 2005)
Tim Honda, MotoGP (2006 – sekarang)
VALENTINO ROSSI
Valentino Rossi pembalap kelahiran Urbino, Italia 16 Februari 1979 adalah seorang pembalap di arena balap grandprix motor dunia setelah era Michael Doohan dengan titel juara dunia di empat kelas berbeda yang diraihnya selama tujuh tahun berkarir. Putra dari mantan pembalap GP 250cc Graziano Rossi dan Stefania Palma ini telah mempunyai banyak rekor dan prestasi yang melampaui para seniornya. Total pembalap eksentrik ini membukukan 7 gelar juara dunia : sekali di kelas 125cc, sekali di kelas 250cc, lima kali di kelas puncak, 500cc, dan Moto GP.
Dalam karirnya sepanjang GP Rossi selalu memakai nomor 46, ia memakai nomor itu setelah menonton aksi seorang pembalap wildcard Jepang bernomor 46 di TV yang membuatnya terkesan. Apalagi nomor itu juga dipakai oleh Graziano Rossi, ayahnya, ketika memenangi lomba pertama dengan Morbidelli tahun 1979. Saat ini ia tetap memakai nomor 46 kebanggaanya itu dan tidak mengikuti juara dunia-juara dunia sebelumnya yang memilih berganti nomor 1 setelah mendapatkan titel juara dunia.
Saat pertama bergabung di Gp 500cc bersama tim eks Doohan yang dikepalai oleh seorang mekanik handal Australia bernama Jerremy Burgess, suasana paddock sangat terpengaruh perangai Doohan yang temperamental. Semua mekanik dan staff tim tampak serius dan cenderung penuh tekanan. Suasana ini membuat Rossi bertekad untuk merayakan besar-besaran ketika menang. Sejak saat itulah, pesta kemenangan menjadi ciri khasnya. Tak hanya bersama teman, juga ribuan pendukungnya yang memadati sirkuit. Ia juga melakukan Aksi “wheelie” dan “burnout” jika memperoleh kemenangan dan kerap memberikan “kneepad” atau topi kepada fansnya dengan melemparnya saat berada di podium.
Dalam karir balapnya, Rossi selalu berganti julukan dan melakukan hal-hal yang menarik perhatian serta menghibur. Ia beralasan bahwa semua itu dilakukannya dengan niat bersenang-senang dan melakukan sesuatu yang lucu. “Rossifumi”, julukan Rossi yang diberikan oleh temannya saat Rossi membalap di kelas 125cc. Julukan ini tercipta karena Rossi kagum dengan pembalap Jepang yang khas dengan rambut panjangnya, Norick Abe. Tahun 2004, Rossi dan Abe sama-sama membela Yamaha. Rossi berada di tim Gauloises Fortuna Yamaha Team sedangkan Abe di Fortuna Gauloises Tech 3 Yamaha Team.
“Valentinik”, julukan ini berasal dari tokoh kartun “Daffy Duck” yang menjadi “superhero” di Italia bernama Paperinik. Julukan ini dipakainya pada saat membalap di kelas 250cc. Julukan lainnya adalah “The Doctor” setelah ia naik di kelas 500cc pada musim 2000. Pada akhir musim 2003 menjelang musim 2004, Valentino Rossi membuat keputusan untuk hijrah dari tim pabrikan Honda, Repsol Honda HRC. Ia memilih bergabung bersama tim Yamaha yang terakhir meraih juara dunia pada tahun 1992 melalui pembalap Wayne Rainey. Rossi tidak pindah ke tim Yamaha sendirian, ia juga membawa Jerremy Burgess, kepala mekaniknya yang dahulu juga menangani Doohan dan Criville. Mereka melakukan serangkaian tes membenahi teknologi motor Yamaha YZR M1 milik Rossi agar mampu menandingi motor terkuat di Moto GP saat itu, RC211V milik Honda.
Mengenai kepindahannya, banyak yang tak mengira dan pesimis bahwa Rossi akan mampu mempertahankan gelar juaranya. Tapi ia mementahkan semua pandangan pesimis tersebut. Bahkan pada seri pertama musim 2004 di GP Welkom, Afrika Selatan, ia mengalahkan Max Biaggi yang mengendari motor Honda, meskipun dengan perlawanan yang sangat ketat dengan mengendarai motor yamaha yang terakhir berada di podium tahun 1992. Pada tahun 2004 dan 2005 Rossi mejadi juara dunia bersama Yamaha dan menjadi pembalap Yamaha pertama yang
CASEY STONER
Nama : Casey Stoner
Lahir : 16 oktober 1985, New South Wales, Australia
Asal : Australia
Julukan : Kurri-kurri BOY
Weight : 58 kg
Height : 171 cm
Pada tahun 1993, keluarga Stoner kemudian pindah dari Southport menuju ke Kurri Kurri di New South Wales dalam upayanya mendukung upaya dan semangat Stoner kecil dalam mengikuti balapan.
Casey Stoner juga sempat bersekolah sampai usianya 12 tahun sebelum kemudian keluar dan lebih memilih untuk home schooling di tahun 1997. Pada 1999, setelah melihat peluang besar bagi Stoner untuk berkarir sebagai pembalap, keluarga ini memutuskan untuk pindah ke Inggris.
Di sana mereka sempat dilanda kebingungan karena tidak memiliki uang untuk membayar biaya sewa dan pajak apartemen dan terpaksa tinggal dalam sebuah karavan.
Saat ini Casey Stoner tinggal di Monte Carlo, Monako, dimana keluarganya masih sering pulang pergi Australia-Inggris-Monako. Stoner sendiri sempat menyebutkan bahwa hanya dalam satu kali setahun ia bisa pulang ke tanah kelahiran di Australia, yaitu saat berlangsungnya balapan MotoGP Australia.
Perubahan team yang terjadi di tahun 2011, Casey Stoner mumulai karir baru bersama team Honda dengan motor barunya RC212V untuk bersaing dengan pembalap lainnya. setelah meniti karir melalui kelas 125cc dan 250cc dengan cacatan yang cemerlang. setelah berhasil menaiki peringkat dikelas motoGp bersama team Ducati tahun 2007 dan berhasil menjadi juara Dunia pada tahun tersebut.
Kini dimusim 2011 Stoner dengan menggantikan pembalap legenda hidup Valentino Rossi, sementara di Honda sendiri Stoner akan ditemani Pedrosa dan Dovizioso.
Pada sesi tes musim dingin bersama Honda, Stoner langsung menggebrak dengan meraih posisi kedua tercepat. Dalam debut resminya bersama Repsol Honda di seri balapan Qatar, Stoner langsung menggebrak dengan meraih kemenangan perdananya. Sayang di seri berikutnya di Spanyol ia kandas akibat kesalahan manuver Valentino Rossi. Usai finis ketiga di Portugal, Stoner kembali menang di Perancis.
Lahir : 16 oktober 1985, New South Wales, Australia
Asal : Australia
Julukan : Kurri-kurri BOY
Weight : 58 kg
Height : 171 cm
Pada tahun 1993, keluarga Stoner kemudian pindah dari Southport menuju ke Kurri Kurri di New South Wales dalam upayanya mendukung upaya dan semangat Stoner kecil dalam mengikuti balapan.
Casey Stoner juga sempat bersekolah sampai usianya 12 tahun sebelum kemudian keluar dan lebih memilih untuk home schooling di tahun 1997. Pada 1999, setelah melihat peluang besar bagi Stoner untuk berkarir sebagai pembalap, keluarga ini memutuskan untuk pindah ke Inggris.
Di sana mereka sempat dilanda kebingungan karena tidak memiliki uang untuk membayar biaya sewa dan pajak apartemen dan terpaksa tinggal dalam sebuah karavan.
Saat ini Casey Stoner tinggal di Monte Carlo, Monako, dimana keluarganya masih sering pulang pergi Australia-Inggris-Monako. Stoner sendiri sempat menyebutkan bahwa hanya dalam satu kali setahun ia bisa pulang ke tanah kelahiran di Australia, yaitu saat berlangsungnya balapan MotoGP Australia.
Perubahan team yang terjadi di tahun 2011, Casey Stoner mumulai karir baru bersama team Honda dengan motor barunya RC212V untuk bersaing dengan pembalap lainnya. setelah meniti karir melalui kelas 125cc dan 250cc dengan cacatan yang cemerlang. setelah berhasil menaiki peringkat dikelas motoGp bersama team Ducati tahun 2007 dan berhasil menjadi juara Dunia pada tahun tersebut.
Kini dimusim 2011 Stoner dengan menggantikan pembalap legenda hidup Valentino Rossi, sementara di Honda sendiri Stoner akan ditemani Pedrosa dan Dovizioso.
Pada sesi tes musim dingin bersama Honda, Stoner langsung menggebrak dengan meraih posisi kedua tercepat. Dalam debut resminya bersama Repsol Honda di seri balapan Qatar, Stoner langsung menggebrak dengan meraih kemenangan perdananya. Sayang di seri berikutnya di Spanyol ia kandas akibat kesalahan manuver Valentino Rossi. Usai finis ketiga di Portugal, Stoner kembali menang di Perancis.
DAFTAR NAMA PEMBALAP MOTOGP 2012
No. | Rider/ Pembalap | Motor | Team |
1 | Casey Stoner | Honda RC213V | Repsol Honda |
4 | Andrea Dovizioso | Yamaha YZR-M1 | Monster Tech 3 Yamaha |
5 | Colin Edwards | Suter – BMW | NGM Forward Racing CRT |
8 | Hector Barbera | Ducati GP12 | Pramac Ducati |
9 | Danilo Petrucci | FTR? – Aprilia | IODA Racing (CRT) |
11 | Ben Spies | Yamaha YZR-M1 | Yamaha Factory Racing |
13 | Anthony West | ? – Aprilia | Speed Master Team (CRT) |
14 | Randy de Puniet | ? -Aprilia | Mapfre Aspar |
17 | Karel Abraham | Ducati GP12 | Cardion AB |
19 | Alvaro Bautista | Honda RC213V | San Carlo Gresini |
26 | Dani Pedrosa | Honda RC213V | Repsol Honda |
35 | Cal Crutchlow | Yamaha YZR-M1 | Monster Tech 3 Yamaha |
41 | Aleix Espargaro | ? -Aprilia | Mapfre Aspar |
46 | Valentino Rossi | Ducati GP12 | Ducati Marlboro |
51 | Michele Pirro | FTR – Honda | Honda Gresini(CRT) |
? | Stefan Bradl | Honda RC213V | LCR Honda |
69 | Nicky Hayden | Ducati GP12 | Ducati Marlboro |
77 | James Ellison | FTR? – Aprilia | Paul Bird CRT |
99 | Jorge Lorenzo | Yamaha YZR-M1 | Yamaha Factory Racing |
PEMBALAP MOTOGP 2012
Name Raider
|
Motor
|
Team
|
Casey Stoner
|
Honda RC213V
|
Repsol Honda
|
Dani Pedrosa
|
Honda RC213V
|
Repsol Honda
|
Alvaro Bautista
|
Honda RC213V
|
San Carlo Gresini
|
Pirro Ten Kate
|
Honda CBR
|
San Carlo Gresini
|
Dovizioso
|
Yamaha YZR-M1
|
Monster Tech 3
|
Cal Crutchlow
|
Yamaha YZR-M1
|
Monster Tech 3
|
Ben spies
|
Yamaha YZR-M1
|
Yamaha Factory Racing
|
Jorge Lorenso
|
Yamaha YZR-M1
|
Yamaha Factory Racing
|
Valentino Rossi
|
Ducati GP 12
|
Ducati Malboro
|
Nickey Hayden
|
Ducati GP 12
|
Ducati Malboro
|
Hector Barbera
|
Ducati GP 12
|
Pramac
|
Karel Abraham
|
Ducati GP 12.
|
Cardion AB
|
Colin Edward
|
BMW NGM
|
Forward Racing
|
Danilo Ptrucci
|
Aprilia
|
IODA Racing
|
James Ellison
|
Aprilia
|
Paul Bird
|
Langganan:
Postingan (Atom)